У графіку руху Укрзалізниці з’явилися поїзди з оновленими вагонами й покращеним обладнанням. У складі таких поїздів передбачені зручності для пасажирів різного віку та потреб. Кожен має власну назву, а вартість квитків відповідає класу вагона без доплат.
Укрзалізниця вперше представила флагманські потяги у грудні 2023 року — саме тоді вони з’явилися в новому графіку руху на 2024–2025 роки. Компанія пояснила, що такий статус надається маршрутам із найкращими наявними вагонами. Із червня 2024 року ці поїзди мають позначки в офіційному застосунку, щоб пасажирам було легше орієнтуватися під час вибору.
Флагманські вагони мають переоснащення, якого немає в стандартному складі. Тут працює кожен елемент: освітлення, санвузол, клімат, безпека — усе зібране в одному місці без компромісів. Таблиця нижче показує, у чому конкретно полягає відмінність.
| Параметр | Флагманський вагон | Звичайний вагон |
|---|---|---|
| Розетки | У кожному купе та окремі USB-порти | Одна на вагон або відсутня |
| Туалет | Вакуумний, з кнопковим змивом, милом і сушаркою | Зливний, без паперу й води |
| Освітлення | Індивідуальне, з кількома режимами | Стельове, загальне |
| Температура | Працює кондиціонер, без перепадів | Часто перегрівається або охолоджується |
| Безпека | Сигналізація на дверях, тривожна кнопка | Механічний замок, без додаткових систем |
| Відеоспостереження | У коридорі, камери фіксують події | Відсутнє |
| Інклюзивність | Пандус, широкі проходи, санвузол з доступом | Не передбачено |
| Сповивальний столик | У частині вагонів | Відсутній |
| Білизна | Індивідуально запакована, нова | Може бути повторного використання |
| Ціна квитка | Така сама, як у вагоні того ж класу | Залежить від складу |
Флагман є набором рішень, що працюють узгоджено в одному складі. Усе перевірено ще до рейсу, тому пасажиру не доводиться з’ясовувати деталі або щось вмикати самостійно. Достатньо зайти у вагон і користуватися всім, що там передбачено.
Представники Укрзалізниці в офіційних повідомленнях наголошують, що флагманські поїзди впроваджено як приклад оновленого підходу до пасажирських перевезень. У коментарі пресслужби в Telegram зазначено:
«Тепер ще на етапі вибору подорожі в застосунку ви знатимете, які поїзди мають найкращі вагони».
Флагманські склади мають власну назву, логотип і спеціальне позначення в мобільному застосунку. Їх видно одразу, ще до того, як обрано місце чи вагон. Назви поїздів пов’язані з містами, маршрутами або культурними постатями, а маркування вказує на наявність покращеного оснащення. Пасажиру не потрібно відкривати додаткові вкладки або шукати коментарі — інформація про флагман відображається прямо в переліку рейсів.
У компанії також пояснили, що зміна статусу не впливає на вартість.
«Ціна квитків у флагманських поїздах така сама, як і в аналогічних вагонах того самого класу».
Отже, флагманський поїзд не є окремим сервісом, а позначає найкращий доступний склад на заданому напрямку.

Флагманські поїзди курсують на популярних напрямках, які поєднують великі міста, туристичні регіони та культурні центри. Кожен із них має фірмову назву, яка закріплюється за конкретним маршрутом.
Фото таких поїздів публікують на офіційних ресурсах Укрзалізниці та в новинах про оновлення складів — зазвичай це вагони нового виробництва з біло-синім оформленням і промаркованими табличками.
Усі флагманські поїзди зібрані з найкращих доступних вагонів на момент запуску. Назва маршруту та логотип поїзда відображаються в застосунку поруч із номером рейсу. Це дає можливість обрати напрямок не тільки за розкладом, а й за рівнем комфорту.




У флагманських вагонах крім технічного оснащення передбачено деталі, які створюють комфортну атмосферу під час поїздки. У кожному складі звучить музика, що відповідає назві рейсу. Наприклад, у поїзді «Сковорода» лунає композиція «Паровоз» Євгена Хмари, а в «Леополісі» — «Місто весни» від «Один в каное» та «Океан Ельзи».
В окремих вагонах облаштовано дитячі ігротеки з набором іграшок та настільних розваг, що працюють без підключення до мережі. Для пасажирів з немовлятами встановлено сповивальні столики. У купейних вагонах на маршруті Дніпро – Львів з’явилися столики біля верхніх полиць, що дає змогу повноцінно користуватися простором на другому рівні.
До обслуговування додали кавоварки у службовому купе провідника та брендований цукор-рафінад із логотипом Укрзалізниці. Усе це разом формує окремий рівень подорожі без зміни вартості квитка.